Zaniklý železný hamr č. I z let 1825–30 fungoval do r.1927. Stával na bývalém náhonu, při levé straně silnice z Frýdlantu do Ostravice. Dnes zachována terénní nerovnost a kousek základového zdiva. Byl nejhornějším ze všech čtyř ostravických hamrů.
ostravický hamr č. I
Pohled na místo zaniklého hamru č. I.
© Jan P. Štěpánek 09/2007

Ostravický hamr č. I, zvaný podle posledního majitele také jako „Nytra“, byl jedním ze čtyř průmyslových objektů na zpracování železné rudy a surového železa v beskydské obci Ostravice. Stával jako první z ostravických hamrů na bývalém vodním náhonu, který se v některých místech dochoval doposud.

Hamr č. I byl v provozu ještě ve 20. letech 20. století. Poté byl rozebrán. Dnes dochována jen nevýrazná terénní nerovnost a krátký úsek kamenné základové spáry.

Jan P. Štěpánek, 27.9. 2007
Ikona Hamr č. I byl postaven stejně jako ostatní tři hamry mezi léty 1825 – 30 hamerním mistrem Janem Kuděláskem. Dle dostupných informací prý hamr naposledy fungoval v roce 1927. Poté byl takřka beze zbytku rozebrán.. ...
27.9. 2007, Jan P. Štěpánek
27.9. 2007 Jan P. Štěpánek
podle Archeologie Moravy a Slezska 2003: Mgr. Jaromír Polášek, Plavení dřeva v oblasti Moravskoslezských a Slezských Beskyd v souvislosti se zaniklou hutní produkcí, s.169
 1.1 min
Ikona Poloha a popis zaniklého hamru č. I
Nejvýše položený ostravický hamr na zpracování železa, označovaný jako hamr č. I „Nytra“, stával nejblíže k centru Ostravice a jako první na umělém náhonu, který cca 200 m nad hamrem odbočoval z potoka Stříbrník. Tento průmyslový objekt stával vpravo u cesty z Frýdlantu do Ostravice, přibližně v úrovni Grandhotelu Hamr, který je za železniční tratí. ...
27.9. 2007, Jan P. Štěpánek

Bohužel přes část místa, kde objekt stával, vede výše zmíněná silnice. Dnes je na zachovalém místě bývalého hamru dobře patrná kopřivami a lískami zarostlá terénní nerovnost mezi cestou a oplocenou zahradou. Právě oplocení zahrady přibližně kopíruje průběh zaniklého hamerního náhonu. Plot lemuje trojice hraničních kamenů s vytesanými kladívky, které značí průběh železárenských a hamerníci objektů (= náhonu). Jen však asi 40 m nad místem hamru je průběh bývalého náhonu ještě stále dobře patrný a v mnoha místech se vyskytuje původní kamenné zpevnění břehů náhonu. Budova hamru nebyla klasicky úzkým obdélným objektem, jakými byly třeba hamry č. II a III. Tento měl rozměry cca 20 x 15 m. Toto je patrné ze současné katastrální mapy, kde figuruje bývalý objekt hamru jako doposud existující parcela (nikoliv objekt) č. 36, těsně situovaná k parcele bývalého náhonu. Z bývalého železárenského objektu se kromě výše uvedené terénní nerovnosti zachoval i krátký úsek kamenné základové spáry, stejně tak jako několik mohutných kamenů bývalého objektu.

27.9. 2007 Jan P. Štěpánek
podle Archeologie Moravy a Slezska 2003: Mgr. Jaromír Polášek, Plavení dřeva v oblasti Moravskoslezských a Slezských Beskyd v souvislosti se zaniklou hutní produkcí, s.169

Půdorys místa


Komentáře

Moravskoslezský kraj,  Frýdek-Místek  (FM),

Místa v okolí

Nahrávám místa v okolí
Načítám seznam míst
Základní informace místa
ID místa: 5228
Typ místa: technická památka
Stav místa: terénní náznaky
Přístupnost: volně přístupno
Uveřejněno: 28.9.2007
Pokud se Vám vložené informace nelíbí nebo jste nalezli chybu, je možné ji opravit.
Upravit, vložit informace

A další technické památky v okolí

Naposledy navštívené

reklama