Železniční viadukt v Mimoni
© Pavel Vítek 09/2019
Město Mimoň najdeme v okrese Česká Lípa. Leží 15 km východně od okresního města a 15 km severně od Doks. Železniční viadukt v Mimoni najdeme nad silnicí vycházející směrem na Zákupy a Českou Lípu.
Dno údolí, přes které se klene viadukt, je nerovnoměrné a patky pilířů mezi vnějšími a prostředním obloukem dosahují výškově rozdílu přes 5 m. Čedičové pilíře stojí na betonových patkách, které jsou viditelné v nejhlubších částech tohoto údolí. Vystupují až 1,2 m nad povrch dna údolí. ...Celková délka viaduktu je 75 m a jeho šířka činí 4,85 m. Oblouky o rozteči 13 m jsou tři a o rozteči 10 m dva. Výška tratě nad silnicí je přibližně 13 m a výška nad nejnižším místem údolí je 17,8 m. Mocnost mezi oblouky a železniční trati je přibližně 2,6 m. Most byl stavěn velice důkladně a pečlivě a první opravou prošel až v roce 2007..
Viadukt je nejmohutnějším a největším mostem ve městě. Byl vystavěn při budování tratě z Mimoně do Liberce. ...Přemosťuje údolí pod návrším Kalvárie, kterým vede Českolipská ulice a pokračuje dále přes Zákupy do České Lípy. Tento železniční viadukt má jednu zvláštnost. Byl stavěn z kvádrů upraveného čediče z lomu na Ralsku a stavitelsky nebylo na něm od svého vzniku po současnost nutno provést žádné větší opravy. Jedná se o nejpevnější viadukt celé tratě Teplice - Liberec, ostatní jsou stavěny ze žuly. Viadukt byl dán do provozu současně s uvedením celé transversální tratě Teplice – Liberec dne 16. září 1900. Půdorys mostu je zakřivený, neboť leží v levotočivém oblouku trati o poloměru 250 m. Předepsanou zátěžovou zkouškou most prošel dne 9. srpna 1900..
