Na Salárně
© Radovan Bajgar 02/2022
V r. 1939 se začala realizovat stavba dálnice, která měla původně protínat celé Československo od západních Čech až po tehdejší Podkarpatskou Rus. Stavba, kterou prosazoval zlínský podnikatel Jan Antonín Baťa a potom v pozměněné podobě i německá správa Protektorátu Čechy a Morava, byla zastavena o tři roky později. Za tu dobu se stihlo postavit velké množství propustí, mostů a terénních zářezů. Po válce byl projekt dálnice přes Chřiby definitivně opuštěn, a tak se zde nacházejí pouze pozůstatky výstavby z období protektorátu. K nim patří i nedokončený dálniční most na hřebenu Chřibů, nyní při červeně značené turistické trase mezi vrcholem Brdo s rozhlednou a osadou Bunč.
|
Přihlášení |
