Pozůstatky horské silnice, jež byla vybudována r. 1891. V r. 1958 byla poškozena povodněmi a v letech 1998–1999 byla opravena. Dnes je turistickou trasou využívanou v létě cyklisty a v zimě lyžaři.
Roku 1891 byla dokončena stavba Štolpišská silnice, jež se stala chloubou stavitelů jizerských cest. Dříve byla nazývána Alpská kvůli svému odvážnému navržení. Cesta byla velmi opečovávaná; každé porušení bylo hned opraveno. Silnice začíná u chaty Smědavy a stoupá k rozcestí Na Knajpě. Dále pokračuje náhorní planinou až k prameni Velkého Štolpichu. Pro stavbu silnice bylo nejprve třeba odlesnění a odvodnění oblasti a překonání podmáčených rašelinných úseků. Velká a protáhlá zatáčka, jež se klene nad divokou roklí Štolpichu, byla podepřena zdí, jež je zvaná Galerie. Je stavěna ze stovek žulových kvádrů. Dnes jde o stavebně-technickou památku. Koncem druhé světové války tudy ustupovala jednotka německé armády. Podél cesty vedla telefonní linka spojující ferdinandovskou hájovnu s Novou loukou. Cesta byla v letech 1998–1999 opravena. Další úpravy proběhly v roce 2000. Dnes z této cesty odbočuje další silnice – Rauscheckova cesta. Je dosti strmá a vede až ke křižovatce zvané Hřebínek.
L.H. (podle pooh.cz s použitím knihy Jizerské hory včera a dnes, O. Simm), 22.6. 2011
