
Město Roudnice nad Labem leží 18 km jihozápadně od Litoměřic a 40 km severně od severního okraje Prahy. Vodojem stojí v prostoru železniční stanice Roudnice nad Labem a přístup k němu je z cyklistické stezky vedoucí po břehu Labe. Vlastní vodojem je nepřístupný.
Dolní část dříku do úrovně kolejiště je obezděna kamennými kvádry, horní část je obezděna červenou neomítanou cihlou. Válcová část je neomítaná, kopule je pokryta měděným plechem. Přechod dříku a válcové nádrže zdůrazňují konzoly v osách stěn dříku, pod nimiž byla umístěna obdélná úzká okna. Ve válcové části byly umístěny dvě soustředné válcové nádrže s rovným dnem o celkovém objemu 120 m³, odkud byla voda přiváděna k vodním jeřábům v kolejišti a dvěma požárním hydrantům na nástupišti. Ve spodní části je na konzolách vyvedeno schodiště ke vstupu pod úrovní kolejiště. Celková výška věže je 26,6 m, nádrže jsou umístěny ve výšce 17,5 m. V interiéru dříku je na konzolách položeno schodiště. Součásti vnitřního vybavení byla dvě čerpadla poháněna elektromotory a filtrační zařízení. Voda byla čerpána sacím potrubím ze studny na břehu řeky Labe. Věžový vodojem není kulturní památkou..
Vzhledem k rozšiřování železnice byl v roce 1926 vypracován návrh nového vodojemu, který měl nahradit starý vodojem. Výstavba vodojemu byla ukončena v roce 1928. Dodavatelem stavby byla firma Ing. Brázdil a Dr. Ješ. Stavební práce provedli stavitelé Antonín Hádl a František Hájek z Roudnice nad Labem. Vodojem je v soukromém vlastnictví..