Baťův kanál

turistické

Unikátní stavebně-technická památka, nyní hojně využívaná jako turistická atrakce. Táhne se od Otrokovic až téměř k Hodonínu částečně po řece Moravě, částečně v samostatném kanále souběžně s řekou. Nejzajímavějším je dolní úsek mezi Veselím nad Moravou přes Strážnici do Petrova. Na trase cca 12 km je 6 plavebních komor s unikátním křížením kanálu s řekou Moravou u Vnorov a s říčkou…číst dále

historie

Baťův kanál byl budován v letech 1935 - 1938 a s celkovou délkou 50 km spojuje Otrokovice (tehdy Baťov) s Rohatcem. Zčásti vede korytem řeky Moravy a z toho důvodu jsou v místech křížení se s řekou plavební komory. Celkem se čtrnácti komorami překonávají lodě výškový rozdíl 18 m. U komor se nacházely obytné domky, kde bydleli správci komor. Plavba nákladních lodí probíhala díky tažným motorovým…číst dále

Výstavba této jedinečné vodní cesty probíhala v letech 1935-38 a jejím cílem bylo jednak zajistit vodu pro závlahy v celé oblasti Moravského Slovácka a jednak sloužila pro dopravu lignitu pro Baťovy závody z překladiště v Rohatci až do přístavu v Otrokovicích. Čluny o nosnosti 150 tun byly z otrokovického přístavu taženy po řece Moravě remorkérem do komory ve Spytihněvi a dále pak umělým kanálem koňskými…číst dále