Baťův kanál

Nejzajímavějším je dolní úsek mezi Veselím nad Moravou přes Strážnici do Petrova. Na trase cca 12 km je 6 plavebních komor s unikátním křížením kanálu s řekou Moravou u Vnorov a s říčkou Veličkou u Strážnice. Plavba po kanále umožňuje poznat technické zajímavosti z historie i současnosti provozu této vodní cesty a je výbornou příležitostí užívat krásy Moravského Slovácka. Ve Strážnici kanál prochází areálem zámeckého parku přímo v místech, kde se konají tradiční mezinárodní folklorní slavnosti. Přístaviště je pak umístěno u strážnického Skanzenu, okolo kterého kanál prochází na další cestě do Petrova. Plavbu je možno kombinovat i s cykloturistikou a samozřejmě s návštěvou pamětihodností v okolí a ochutnávkou krajových specialit..

Plavba nákladních lodí probíhala díky tažným motorovým remorkérům (úseky na řece Moravě) nebo za tahu traktorů (na kanále). Za ideálního počasí trvala plavba Otrokovice - Rohatec asi 10 hodin..

Pod každým z 23 mostů přes kanál byly vybudovány podchody (ochozy se okovaným sníženým zábradlím, přes které se táhla lana ke člunům). Na trase byla řada unikátních technických zařízení, např. výklopník uhlí v Rohatci, lanovka pro přetahování člunů přes Moravu ve Vnorovech apod. U každé plavební komory byl postaven typický „baťovský“ domek pro obsluhu. Pozůstatky těchto památek, z nichž část je nyní rekonstruována, umožňují poznat technický um našich předků. V dnešní době je téměř celá vodní cesta v délce asi 50 km opravena, zprovozněno 13 plavebních komor a umožněna tak jak pravidelná, tak i turistická vodní doprava mezi Otrokovicemi a Petrovem. V úpravách vodní cesty bude pokračováno s cílem dovést ji až do Hodonína..

Pro individuální plavby jsou komory obsluhovány o weekendech (květen-září), o prázdninách i ve všední dny..