© Jiří Čížek 08/2019
Pro zajištění výroby elektřiny v obdobích s nedostatkem vody a jako špičkový zdroj byla roku 1913 postavena městská elektrárna II. Její generátor byl poháněn Dieselovým (vznětovým) motorem o výkonu 375 kW. Budova ve stylu geometrické secese v sobě dále obsahovala i rozvodnu, mechanickou dílnu, cejchovnu elektroměrů firmy Landys a Gyr a navijárnu motorů. Z východu k ní přiléhá patrový objekt, ve kterém se kromě úředních místností nacházely dva byty. Nafta byla do objektu přiváděna potrubím z nedalekého nákladiště Kadaň předměstí na trati Prunéřov - Kaštice (viz též heslo Doupovská dráha). Zařízení zřejmě fungovalo až do období po II. světové válce, v současnosti patří objekt soukromníkovi, který ho využívá pro bydlení a truhlářskou živnost. Asi 100 m severně (u odbočení Sluneční ulice ze Sukovy) stojí jediná zachovalá trafostanice elektrického rozvodu z roku 1908. Sloužila ke změně napětí z 3 x 5000 na 3 x 220… číst dále
|
Přihlášení |
