© Rodochrozit, 07/2012
K cihlovému mostu se dostanete nejlépe po silnici číslo 40, vedoucí z Mikulova do Břeclavi. U bývalého mlýna asi 1 km před Sedlcem odbočíte doprava (při cestě z Mikulova) a dáte se malou asfaltkou po hrázi Nového rybníka. Cestou přejdete železniční trať a přes cyklostezku, směřující doprava podél železniční tratě, se dáte rovně polní cestou. Celková délka je asi 750 m. Na křižovatce polních cest odbočíte doprava a u Rybničního potoka (jiný tam neteče) se dáte doprava. Zde již uvidíte šest oblouků cihlového mostu. I když cesta k mostu je trochu složitější a ne zrovna jednoduchá, stojí tato zajímavá a prozatím téměř neznámá památka mostní architektury za vidění.
Cihlový mnohaobloukový most, dlouhý přes sto metrů, byl postaven koncem 30. let 17. století, aby spojoval s pevninou letohrádek Insel, stojící na vyvýšenině Tichý ostrov, obklopené Novým rybníkem. Letohrádek (později lovecký zámeček) nechal postavit kolem r. ...1629 kníže a kardinál František z Ditrichsteina, jenž se zasloužil o rozkvět města Mikulov v l. 1611–1636. Letohrádek s parkovou úpravou okolí byl postaven jako výletní a odpočinkové místo panstva. Obklopoval jej nově vybudovaný rybník o rozloze více než 100 ha. Kolem r. 1855 byl rybník vypuštěn a vysušen a most tak ztratil svojí funkci. V blízkosti letohrádku byl r. 1872 zbudován násep železniční trati ze Znojma do Břeclavi, který tak vytvořil hráz protékajícímu Rybničnímu potoku. Po roce 1945 byl rybník obnoven v severní části (31 ha), jižní část byla postupně zanesena náplavami a dříve honosný most dnes vyčnívá nad bažinatý povrch jen svou horní částí a oblouky ležícími nejblíže toku Mlýnského potoka. V l. 1949–1989 byla oblast součástí hraničního pásma s Rakouskem a nebyla veřejnosti přístupná. Od března 2019 probíhá rekonstrukce mostu, dokončena by měla být v dubnu 2020, od července 2020 by měl být most s novou naučnou stezkou zpřístupněn turistům..
|
Přihlášení |
