
Železniční viadukt u Žďáru nad Sázavou.
© Pavel Vítek 09/2018
Původní trať z Havlíčkova (Německého) Brodu do Brna byla zprovozněna ve třech etapách koncem 19. a začátkem 20. století. Po roce 1948 byla celá trať přeměněna, na mnoha místech byla úplně přeložena na jiné místo. Trať byla zdvojkolejněna a roku 1966 i zelektrifikována. S těmito úpravami souvisí i výstavba některých nových mostů, jako třeba i viaduktu mezi obcí Hamry nad Sázavou a Žďárem nad Sázavou. Kamenný železniční viadukt byl vystavěn v roce 1953 právě při výstavbě nových úseků železniční tratě. V roce 2012 proběhla rekonstrukce tohoto viaduktu.