
Přechod pasovské obchodní stezky přes Teplou Vltavu zajišťoval po dlouhá staletí brod. Zřejmě v polovině 18. století ho nahradil dřevěný most, u kterého byla postavena kaple "mostního" svatého Jana Nepomuckého. Po I. světové válce přestal původní most postačovat rostoucím nárokům silniční dopravy a byl proto roku 1926 nahrazen betonovým obloukovým mostem. Ten postavila firma Pittel Brausewetter Betonbau Prag, o čemž dodnes svědčí reliéfní tabulky u vjezdů. Při stavbě nového mostu byla do něj zakomponována i barokní kaple. Obec užívala do roku 1938 siluetu mostu na obecním razítku. Roku 1987 byl vyhlášen technickou památkou, v relativně dobré kondici přežil i dramatický nárůst frekvence těžké kamionové dopravy po otevření hranic po roce 1989.