Výsledky hledání míst

Jednoobloukový kamenný most přes potok Bystrý, též se nazývá Konopišťský. Pochází z let 1857 - 1858. Most postavený ze žulových kvádrů. Most dlouhý 26 m a široký 7m.

Silniční dvouobloukový most z roku 1867 přes Stropnici na cestě z Borovan do Trhových Svinů. Nákladně rekonstruován v roce 2006. V sousedství barokní socha sv. Jana Nepomuckého a památná lípa malolistá.

Dvojobloukový kamenný most neobvykle miniaturních rozměrů byl přes Arnoltický potok postaven před rokem 1652, kdy ho zachycuje mapa frýdlantského panství. Původně převáděl cestu do Bulovky, dnes slouží jako přístup od hlavní silnice k jednomu z domů ve vsi.

Barokní kamenný most byl postaven v l. 1700–1710 na místě staršího dřevěného mostu. Stavbu zadala kněžna Metternichová. Vzorem pro stavbu byl pražský Karlův most. Za II. sv. války poškozen. R. 2001 provedena rekonstrukce mostu. Zdoben šesti sochami světců v životní velikosti (pův. počet 8).

Barokní most z let 1770-1773. Most osazen plastikami Krista na kříži a sv. Karla Boromejského od B. Edera. Most i plastiky silně poškozeny projíždějícími tanky a nákladní mi vozy, zejména v letech 1968-1988. Most i sochy opraveny v roce 1996. Sochy se však již na své původní místo nevrátily.

Pěkný kamenný mostek v obci Tažovice na Strakonicku s dvěma oblouky, sochou sv. Jana Nepomuckého a kapličkou. Technická památka.

Most je vzácná barokní památka ze 16. století. Most prošel rozsáhlou přestavbou v 18. stol. a byl osazen šesti barokními sochami vzniklých kolem r. 1757. Sochy postupně zmizely. Na mostě jsou nyní repliky dvou posledních. Barokní most byl ve zchátralém stavu, nyní restaurován.

Barokní trojpolový most přes Mandavu na bývalé hlavní silnici do českého vnitrozemí (Pražská) se dvěma sochami, datovanými 1759. Pro odlehčení byla vybudována rovnoběžná lávka pro pěší. Most prošel nedávno rekonstrukcí.

Trojobloukový kamenný most z 18. století přes Zlatý potok spojuje dvě opočenská historická přadměstí: starší Podkostelí na pravém břehu a mladší Švamberk (původně Schweinberg) na levém. Pravé předmostí zdobí malá socha sv. Jana Nepomuckého, současná s mostem.

Jednoobloukový kamenný most přes Rokytku pod kostelním areálem nahradil zřejmě starší objekt někdy po roce 1843. Z něj byla přenesena socha sv. Jana Nepomuckého, odcizená někdy počátkem 90. let 20. století. V letech 1998–2004 zde stála její kopie, po jejímž odcizení zbyl reliefně zdobený podstavec.

Kamenný silniční most minimálně z 16. stol. přes říčku Brodečku. Osazen sochami sv. Jana Nepomuckého a sv. Jana Sarkandera z 1. pol. 18. stol.

Chráněný pozdně barokní silniční most přes řeku Jevišovku byl vybudován r. 1766 na historické komunikaci spojující dodnes Znojmo s Jihlavou. Na něm je umístěna pozdně barokní socha sv. Mikuláše z téže doby. Nápis připomíná panský rod Gattenburgů, který stavbu inicioval.

Dvojpolový kamenný silniční most přes výtok Lomnice ze zámeckého rybníka byl postaven zřejmě počátkem 19. století. Původní dřevěná stavidla nahradila v období I. republiky betonová konstrukce. Při poslední opravě most rozšířen o vykonsolovaný chodník. Na návodní straně středního pilíře krucifix.

Kamenný pětiobloukový most přes rybník Vítek (dříve součást Rožmberka) na staré silnici Třeboň - Jindřichův Hradec. Postaven 1781 snad Ing. Rosenauerem. Dopravě sloužil do roku 1988, roku 2002 ho poškodila povodeň.

Kamenný propustek byl součástí koněspřežné dráhy České Budějovice – Linec, vybudované v l. 1825–1830, která byla nejdelší (128,7 km) a první veřejnou dráhou v Evropě. Propustek byl r. 2011 staticky zajištěn. Můstek patří mezi nemovité národní kulturní památky.