Turistické cíle v okolí obce Sedlce

nebo vyberte

Sedlce

Jihočeský kraj,  České Budějovice  (CB)
Nalezeno celkem 290 záznamů, 6 / 25 stran, vyhledáno za 0.22 sec
 hradiště Záluží
500.0 m. n.m.
Do Koští
hradiště, terénní náznaky, volně přístupno, Jihočeský kraj, Záluží
Výšinné hradiště nad pravým břehem Vltavy bylo osídleno ve starší době bronzové a také v raném středověku v době hradištní. Stálo na úzké ostrožně západně od vsi Záluží nad řekou Vltavou. Lokalita není dosud náležitě prozkoumána.
 Hradišťský vrch
779.0 m. n.m.
věž - rozhledna, zachovalý, volně přístupno, Jihočeský kraj, Hradiště
Dřevěná rozhledna originální konstrukce pochází z let 2018-2019. Je volně přístupná. Při výšce 28 metrů poskytuje daleký výhled na Alpy, šumavské vrcholy, Novohradské i Slepičí hory a Českobudějovickou pánev.
 jezuitská kolej
492.0 m. n.m.
ostatní - palác, dům, zachovalý, volně přístupno, Jihočeský kraj, Český Krumlov
Jednu z prvních jesuitských kolejí v českých zemích založili Vilém z Rožmberka a jeho čtvrtá manželka Polyxena roku 1586. Stavba na místě šesti domů byla dokončena dva roky nato. Řád zde sídlil do zrušení roku 1773, dnes největší krumlovský hotel.
 jezuitská letní rezidence
ostatní - palác, dům, zachovalý, příležitostně, Jihočeský kraj, Český Krumlov
Letní rezidence, kterou si nechali na místě tří starších dvorců roku 1662 vystavět jezuité. Výstavné barokní čtyřkřídlé sídlo, v jádru severního křídla se dochovalo zdivo jednoho z původních dvorců. Objekt byl po zrušení jezuitského řadu klasicistně přestavěn a upraven na byty. Dnes hotel.
 jezuitský seminář/muzeum
489.0 m. n.m.
ostatní - palác, dům, zachovalý, v návštěvních hodinách, Jihočeský kraj, Český Krumlov
Jezuitský seminář v Českém Krumlově vznikl v letech 1650–1652 na místě šesti měšťanských domů. Prošel dalšími barokními přestavbami. Od roku 1773 sídlo různých škol, po II. světové válce místního muzea, které zde působí dodnes.
 Kamenná věž
hrad, terénní náznaky, není známo, Jihočeský kraj, Velešín
Výšinné sídliště z doby bronzové (2000–800 př. n. l.) na ostrožně Kamenná věž. Místo bylo známé do poloviny 90. let 20. století jen jako místo zbytků vrcholně středověkého hrádku z 13. století, z něhož jsou dodnes patrné čtyři příčné valy lemované příkopy.
 kamenný most
most, zachovalý, volně přístupno, Jihočeský kraj, Borovany
Silniční dvouobloukový most z roku 1867 přes Stropnici na cestě z Borovan do Trhových Svinů. Nákladně rekonstruován v roce 2006. V sousedství barokní socha sv. Jana Nepomuckého a památná lípa malolistá.
 kamenný most
430.0 m. n.m.
most, zachovalý, volně přístupno, Jihočeský kraj, Římov
Silniční kamenný most o třech obloucích přes Malši pod Římovem. Postaven v roce 1869 na místě starého dřevěného. Technická památka.
 kamenný propustek koněspřežné dráhy České Budějovice - Linec
propustek u penzionu U Koňské dráhy
most, zachovalý, volně přístupno, Jihočeský kraj, Velešín
Kamenný propustek byl součástí koněspřežné dráhy České Budějovice – Linec, vybudované v l. 1825–1830, která byla nejdelší (128,7 km) a první veřejnou dráhou v Evropě. Propustek byl r. 2011 staticky zajištěn. Můstek patří mezi nemovité národní kulturní památky.
 kamenný propustek koněspřežné dráhy České Budějovice – Linec
515.0 m. n.m.
propustek u zastávky Velešín městys
most, zachovalý, volně přístupno, Jihočeský kraj, Velešín
Kamenný propustek byl součástí koněspřežné dráhy České Budějovice – Linec, vybudované v l. 1825–1830, která byla nejdelší (128,7 km) a první veřejnou dráhou v Evropě. Propustek, který je neobvyklé konstrukce málo používaného šikmého křížení, byl r. 2011 staticky zajištěn. Je historickou památkou.
 kamenný rozcestník
493.0 m. n.m.
technická památka, zachovalý, volně přístupno, Jihočeský kraj, Kamenný Újezd
Kamenný válcový rozcestník v jižní části náměstí z doby kolem poloviny 19. století. Původně stával u rybníka Štilec; na toto místo přestěhován v roce 1975.
 kamenný rozcestník
535.0 m. n.m.
technická památka, zachovalý, volně přístupno, Jihočeský kraj, Strážkovice
Hodnotný historický rozcestník. Kamenný válcový rozcestník, složený z dříku a záklopy. Pod záklopou vytesán nápis, dnes málo čitelný. Sloužil k dřívějšímu dopravnímu značení silniční sítě v místě křížení cest v 1. polovině roku 1846. Památkově chráněný.