Turistické cíle v okolí obce Vřesina

V sousedství dvora Paseky byl v letech 1862-1863 vybudována parní čerpací stanice jako součást zavlažovacího systému zámeckého parku v Šilheřovicích. Její dominantu tvoří 30 m vysoký cihlový komín k odvodu spalin z přilehlé kotelny. Památkově chráněno od r. 2020.

Betonový pěchotní srub s označením MO - S 10 a pojmenováním "U pískovny, Pískovna". Oboustranný, dvoupodlažný pěchotní srub byl vybetonován ve dnech 9. až 13. 9. 1936 firmou Ing. J. Filipa z Prahy. Byl osazen dvěma pechotními kulometnými zvony, dnes vytrženými. Objekt je zabezpečen.

Chátrající betonový pěchotní srub MO - S 9 s místním pojmenováním "Bažantnice". Stojí při zeleně značené turistické stezce v oboře Bažantnice. Jedná se o oboustranný, dvoupodlažní pěchotní srub vybetonovaný ve dnech 2. až 10. 7. 1936 ve II. třídě odolnosti. Oba ocelové zvony vytrženy.

Těžký pěchotní srub MO-S 20 U orla z l. 1936–38. Součástí hlučínské obranné linie. Jediný z vystavěných objektů plánované dělostřelecké tvrze. Po válce silně zchátral.

Pěchotní srub MO-S 12 (U pramene) vybudovaný stavební firmou J. Filipa ve dnech 24.-28. 8. 1936 jakožto součást čs. opevnění v rámci podúseku Ludgeřovice. Oboustranný, dvoupodlažní pěchotní srub, původně osazen dvěma pěchotními kulometnými zvony, dnes vytrženými. Objekt je zabezpečen.

Pěchotní srub MO-S-18 zvaný V oboře z l. 1936–38. Součástí ŽSV II. Hlučín. Těžký jednostranný objekt s obnoveným ocelovým zvonem je součástí muzea čs. opevnění v Darkovičkách. Přístupný je pouze příležitostně.

Muzeum čs. opevnění v Darkovičkách sídlí v rekonstruovaném pěchotním srubu MO-S 19 Alej, tvořící jeden z objektů Ostravské pěchotní linie. Seznamuje se smyslem, výstavbou a životem v tomto typu bunkru.

Těžký pěchotní srub MO-S 21 zvaný U Jaroše byl vystavěn v l. 1936–38 firmou. V. Nekvasil z Prahy jako součást obranné linie Hlučín. Zchátralý objekt se nachází severně od Darkoviček a je pomalu opravován několika nadšenci.

Srub MO-S 24 "Signál" byl součástí bývalého československého opevnění. Oboustranný izolovaný pěchotní srub byl vybudovaný r. 1936. Za II. sv. války byl německými okupanty poškozen, později chátral. Od r. 2007 postupně probíhá rekonstrukce srubu Klubem vojenské historie Hraničářský pluk 4., o.s.

Pěchotní srub čs. opevnění vybudovaný v rámci 2. stavebního podúseku Ludgeřovice 5.–10. 8. 1936. Objekt byl vyzbrojen čtyřmi tk vz. 37 a měl mít osazen 9 cm minomet vz. 38. V součastné době zpřístupněn veřejnosti jako soukromé muzeum.

Pěchotní srub MO-S 22 František postavila firma Ing. V. Nekvasil, Praha. Betonování proběhlo v době od 30. 9. do 6. 10. 1936.

Vojenský pěchotní srub MO-S 5 "Na trati" nedaleko Bohumína. Součást hlučínské linie opevnění. Pozoruhodný svým vztahem k mezinár. želez. trati. Dnes opraven a spravován KVH Bohumín jako muzeum.