Turistické cíle v okolí obce Bordovice

nebo vyberte

Bordovice

Moravskoslezský kraj,  Nový Jičín  (NJ)
Nalezeno celkem 294 záznamů, 22 / 25 stran, vyhledáno za 0.21 sec
 Štandl
Štandel u Místku
hrad, terénní náznaky, volně přístupno, Moravskoslezský kraj
Hrádek z kterého zbyly dnes už jen zbytky, vznikl asi ve 13. st. Nález erbu napovídá, že zde sídlili páni z Deblína. Poté ho nejspíše vlastnili bratři Stangeové, kteří přišli ze Saska. Ke sklonku 13. století, byl hrádek opuštěn a nahradila ho tvrz.
 Stará pošta
ostatní, zachovalý, v návštěvních hodinách, Moravskoslezský kraj, Nový Jičín
Renesanční měšťanský dům s netypicky obrácenými arkádami do náměstí si nechal v r.1563 vystavět italskými mistry purkmistr Ondřej Řepa. Od r. 1787 dědičná pošta. Dům hostil generála Suvorova či ruského cara Alexandra I.
 staré fojtství
337.0 m. n.m.
ostatní - palác, dům, zachovalý, volně přístupno, Moravskoslezský kraj, Hodslavice
Budova tzv. starého fojtství, resp. budova výminku bývalých hospodářů z konce 18. století. Hlavní obytná budova fojtství byla roubená a do dnešní doby se nedochovala. Z hospodářského zázemí fojtství se dochovala roubená polygonální stodola z 1. pol. 19. století.
 Staroměstská parní pila a sklad dřeva
300.0 m. n.m.
Arcivévodská parní pila, Staroměstská skládka dřeva
technická památka, přestavěno, nepřístupno, Moravskoslezský kraj, Staré Město
Historický areál bývalé parní pily z r. 1869 vystavěné Albrechtem Habsburským na pozemcích bývalého skladu splavovaného dříví z hor na katastru Starého Města u Frýdku. R. 1918 pila zestátněna, r. 1926 vyhořela, ale následně byla obnovena, rozšířena a modernizována.
 Starý Jičín
486.0 m. n.m.
hrad, zřícenina, v návštěvních hodinách, Moravskoslezský kraj, Starý Jičín
Zřícenina ranně gotického hradu z počátku 13. stol. Největší rozkvět v 16. a počátkem 17. stol. majetkem rodu Žerotínů, z této doby renesanční přestavby a přístavby. Za třicetileté války značně zchátral.
 Starý Jičín
zámek, zachovalý, nepřístupno, Moravskoslezský kraj, Starý Jičín
Malý zámek vystavěl v letech 1724–1726 A. K. Zeno z Danhausenu. Jako panské sídlo zámek sloužil pouze do roku 1875, kdy jej jako značně zchátralý obec přestavěla na školu. Těmito adaptacemi ztratil hist. i arch. hodnotu.
 Štramberk
464.0 m. n.m.
Strahlenberg
hrad, zachovalý, v návštěvních hodinách, Moravskoslezský kraj, Štramberk
Hrad z konce 13. stol. Po 30leté válce zbyla jen mohutná válcová věž. V roce 1899 získal hradní zříceninu KČT a z hradní věže se stává rozhledna. Ve 20. letech 20. stol. byla na základech hradního paláce postavena turistická útulna.
 Štramberk – MPZ
Moravský Betlém
skanzen, zachovalý, volně přístupno, Moravskoslezský kraj, Štramberk
Štramberk je díky svému zachovalému středověkému členění na hrad, město a předměstí a zachovalý soubor roubených i pevných staveb maloměstské podbeskydské architektury od roku 1969 vyhlášeno za Městskou památkovou rezervaci.
 švédská mohyla
ostatní, zachovalý, volně přístupno, Moravskoslezský kraj, Kozlovice
Švédská mohyla v podobě jednoduchých božích muk na mírném kopečku připomíná mrtvé švédské vojáky, kteří zemřeli při dvojím neúspěšném obléhání hradu Hukvaldy v l. 1643 a 1645.
 svobodný dvůr
tvrz, nepatrné zbytky zdí, nepřístupno, Moravskoslezský kraj, Bernartice nad Odrou
Svobodný dvůr s pravděpodobným předchůdcem v sídle pánů z Bernartic (tvrzí) je ve vsi doložen již k roku 1374. Dodnes část původního dvora v podobě budov z kamenných zdí zachována ve hmotě domu č. 57 na jižním okraji vsi.
 synagoga
278.0 m. n.m.
sakrální památky - židovské památky, přestavěno, nepřístupno, Moravskoslezský kraj, Nový Jičín
Budova synagogy z let 1906-1908 sloužila původnímu účelu do r. 1938, kdy byla zpustošena při pogromu nacisty. Po válce užívána jako sbor Církve československé a poté depozitář okresního archivu.
 Technické muzeum Tatra
320.0 m. n.m.
ostatní, zachovalý, v návštěvních hodinách, Moravskoslezský kraj, Kopřivnice
Nejucelenější sbírka, věnovaná historickému vývoji automobilky TATRA. V reprezentativních prostorách, zprovozněných 3. 10. 1997, se veřejnosti naskýtá odraz epoch, ve kterých se automobilka dostala až na vrchol technického vývoje motorových vozidel.