Turistické cíle v okolí obce Skřinářov

nebo vyberte

Skřinářov

Vysočina,  Žďár nad Sázavou  (ZR)
Nalezeno celkem 171 záznamů, 14 / 15 stran, vyhledáno za 0.2 sec
 Velké Meziříčí
zámek - původní hrad, zachovalý, v návštěvních hodinách, Vysočina, Velké Meziříčí
Původně pozdně románský hrad Tasovců. V gotice přestavěný na palác a v r. 1578 na renesanční zámek. V r. 1723 zničil zámek požár. Ugartové využili oprav k barokní přestavbě, kterou zámek získal dnešní podobu. V 19. a 20. st. regotizován.
 velký říkonínský viadukt
395.0 m. n.m.
most, zachovalý, nepřístupno, Jihomoravský kraj, Řikonín
Stavba tratě zahájena r. 1940, v průběhu války zastavena. Po skončení války stavba pokračovala. Velký viadukt má pilíře kamenné, kromě prostředních tří pilířů, které jsou z armovaného betonu. Viadukt je postaven do oblouku. Na viaduktu došlo r. 1970 k železničnímu neštěstí.
 venkovský dům
330.0 m. n.m.
ostatní - palác, dům, zachovalý, volně přístupno, Jihomoravský kraj, Nedvědice
Barokní vesnický dům z 1. pol. 16. století s dochovanými dobovými prvky. Rodiště odbojáře Eduarda Berky.
 větrný mlýn na Zrádném kopci
490.0 m. n.m.
mlýn - větrný, zřícenina, není známo, Vysočina, Budišov
Větrný mlýn holandského typu dal v letech 1837-1838 postavit majitel budišovského panství svobodný pán Karel Baratta-Dragono. Zanikl v roce 1866, kdy jej údajně vypálilo pruské vojsko. Po požáru nebyl obnoven a zachovalo se z něj jen obvodové zdivo do výše 9 metrů. Památkově chráněn od roku 1968.
 Víckov
hrad, zřícenina, volně přístupno, Jihomoravský kraj, Víckov
Sídlo, z kterého dnes je zřícenina, vyrostlo v původním dominiu záhy zaniklého hradu Bukova, které rod pánů z Víckova získal patrně věnem. V r. 1340 se po hradě píše Bernard z Víckova. Pravděpodobně byl hrad opuštěn už v první čtvrtině 15. st.
 vodní nádrž Mostiště
460.0 m. n.m.
voda - přehrada, zachovalý, nepřístupno, Vysočina, Vídeň
Vodárenská nádrž Mostiště na řece Oslavě severně od Velkého Meziříčí byla vybudována v letech 1957-1961, rozprostírá se na ploše cca 93 ha a zásobuje pitnou vodou 70 000 obyvatel. Vzhledem k charakteru nádrže jsou její břehy v ochranném pásmu a nepřístupné veřejnosti.
 vyhlídka Babylon
505.0 m. n.m.
věž - rozhledna, zaniklý, nepřístupno, Jihomoravský kraj, Kaly
Dřevěná vyhlídková plošina byla postavena roku 2004 na kopci Babylon nad obcí Kaly. Pro zchátralost zanikla roku 2017.
 Vysoký most
450.0 m. n.m.
Loupežnický
most, chátrající, není známo, Vysočina, Petráveč
Jednoobloukový kamenný most, snad z r. 1593 od stavitele Antonína Vlacha. Při opravách upraven klasicistně. Ve druhé pol. 18. stol. se stal součástí budované císařské silnice na Brno. Provoz na něm ukončen někdy v období Protektorátu. Dnes je v havarijním stavu a vedou se spory o jeho vlastnictví.
 Zbraslav
405.0 m. n.m.
hrad, terénní náznaky, volně přístupno, Jihomoravský kraj, Zbraslav
Terénní zbytky rozlehlého hradu z pol. 13. století, postaven předky pánů z Kunštátu, opuštěn před koncem 14. století, naposledy zmíněn v přídomku r. 1385. Dochován pahorek jádra s okružním valem a příkopem, další příkop s valem před předhradím.
 Žďárec
450.0 m. n.m.
Hrádek
hrad, nepatrné zbytky zdí, volně přístupno, Jihomoravský kraj, Rojetín
Jediná zmínka o hradu je z r. 1365 bez uvedení jména, v té době už mohl být pustý. Archeologický materiál lze rámcově zařadit do druhé poloviny 13. století a první poloviny 14. století. Dochována amorfní část hradby, valy a příkopy.
 železniční Most Míru
302.0 m. n.m.
technická památka, zachovalý, nepřístupno, Jihomoravský kraj, Dolní Loučky
Dolnoloučský viadukt dlouhý 282 m o maximální výšce 42 m. Budován v letech 1940 – 1953. Původně třináctiklenbový betonový viadukt. R. 1943 stavba přerušena, obnovena r. 1947. Místo nevybudovaných pilířů byl postaven dlouhý betonový oblouk. V provozu od r. 1953.
 železniční viadukt
345.0 m. n.m.
most, zachovalý, volně přístupno, Vysočina, Sklené nad Oslavou
Železniční most mezi obcemi Sklené a Rousměrov. Šest mohutných oblouků. V závislosti na sklonu terénu mají proměnlivou výšku. Pilíře vyzděny z kamenných kvádrů. Parapet mostu opatřen kovovým zábradlím. Železniční trať zprovozněna roku 1953.