Turistické cíle v okolí obce Pelíškův Most

nebo vyberte

Pelíškův Most

Středočeský kraj,  Benešov  (BN)
Nalezeno celkem 153 záznamů, 12 / 13 stran, vyhledáno za 0.29 sec
 Trhový Štěpánov
400.0 m. n.m.
zámek - původní hrad, nepatrné zbytky zdí, volně přístupno, Středočeský kraj, Trhový Štěpánov
Tvrz přestavěna biskupem Tobiášem z Bechyně po roce 1290 na hrad. Po roce 1664 hrad přestavěn na zámek. Ten za vlastnictví Auersperků v roce 1741 vyhořel a nebyl obnoven. Dochována část obvodových zdí.
 Ve Studeném
400.0 m. n.m.
národní přírodní rezervace
příroda, zachovalý, nepřístupno, Středočeský kraj, Samechov
Národní přírodní rezervace Ve Studeném u vsi Samechov chrání od r. 1935 přirozené lesní porosty s pralesovitou strukturou tvořené přírodními společenstvy bučin a suťových lesů jako poslední rozsáhlejší komplex lesa se zachovalou přirozenou druhovou skladbou v údolí Sázavy. Veřejnosti nepřístupná.
 Vítův mlýn
mlýn - vodní, zachovalý, volně přístupno, Středočeský kraj, Dub
Původní mlýn o samotě na Blanici doložen od 14. stol. Nynější podoba z r. 1851. Funkční turbína užívána k výrobě elektřiny. Objekt mlýna slouží jako výrobna krmných směsí.
 Vlašim
368.0 m. n.m.
zámek - původní hrad, zachovalý, v návštěvních hodinách, Středočeský kraj, Vlašim
Původní hrad nechal postavit ve 14. st. Hynek z Vlašimi. V 15.-16. se měnil na renesanční šlechtické sídlo. Od 18. st. do r.1945 ho vlastnili Auerspergové, kteří ho nechali klasicistně upravit. Dnes je zde expozice muzea.
 Vlastějovice
zámek - původní tvrz, nepatrné zbytky zdí, nepřístupno, Středočeský kraj
Původně renesanční tvrz, uváděná v letech 1540 – 1550. V 17. století přestavěna na barokní zámek, který zanikl v průběhu 19. století. Ze zámku se dochovala barokní kaple sv. Máří Magdalény.
 vodní nádrž Němčice
385.0 m. n.m.
voda - přehrada, zachovalý, volně přístupno, Středočeský kraj, Němčice
Vodní nádrž Němčice byla vybudována v letech 1975-1980 jako představná, která zachycuje splaveniny, aby se ze Sedlického potoka nedostaly do vodárenské nádrže Švihov na Želivce. Nádrž o rozloze téměř 25 ha je využívána ke sportovnímu rybolovu. Po její hrázi vede silnice III. třídy.
 Vranické vodopády
350.0 m. n.m.
voda - vodopád, zachovalý, volně přístupno, Středočeský kraj, Vraník
Vranické vodopády se nacházejí na malém krátkém potůčku, který teče od osady Vraník (místní část obce Ledečko) prudce strání dolů k železniční trati, kde ústí do Sázavy. Potůček vytváří na pararulovém podkladu soustavu nevelkých vodopádů, zejména po deštích a při tání sněhu.
 Vraník
390.0 m. n.m.
hradiště, terénní náznaky, nepřístupno, Středočeský kraj, Vraník
Hradiště Vraník naproti stejnojmenné osadě bylo obýváno už v pravěku, podle archeologických nálezů je doloženo osídlení v pozdní době bronzové a době halštatské, ve středověku pak v 9. a v první polovině 10. století. Zachovány pozůstatky valů na katastru obce Ledečko.
 výklenková kaple sv. Jana Nepomuckého
290.0 m. n.m.
sakrální památky - kaple, zachovalý, volně přístupno, Středočeský kraj, Sázava
Výklenková kaple se sochou svatého Jana Nepomuckého, pravděpodobně z 19. století. Jedna z několika zdejších kapliček stojí na malém náměstíčku na nábřeží řeky Sázavy, na cestě mezi bývalým katolickým kostelem sv. Martina a evangelickým kostelem. V jejím sousedství je pomník padlým v 1. sv. válce.
 Zbraslavice
500.0 m. n.m.
zámek, zachovalý, nepřístupno, Středočeský kraj, Zbraslavice
Zámek byl postaven jako náhrada starší tvrze v 18. stol. Dnes je v soukromých rukou a je v rekonstrukci.
 Zbraslavice
502.0 m. n.m.
tvrz, zřícenina, příležitostně, Středočeský kraj, Zbraslavice
Zbytky tvrze z konce 13. století, založené nejspíše pány ze Zbraslavic. Tvrz přestavěna renesančně, po požáru r. 1809 rozebrána a v jejích místech postaveny na starších základech hospodářské budovy. Dochovány zbytky hradeb a sklepy.
 železniční most
350.0 m. n.m.
most, chátrající, nepřístupno, Středočeský kraj, Němčice
Pětipolový železniční most byl vystavěn italskými stavaři mezi lety 1901–1902. Velmi silně jej poznamenala II. světová válka, stejně jako trať. V poválečné době byly kolejnice vytrhány, pražce spáleny a trať zaniká po roce 1970 napuštěním Želivky.