Putování Švýcarskem: pojďte se projet jedinou Cabrio lanovkou na světě
24. únor 2026 | Dana Kaiserová 7.2 min | Cestování
Švýcarsko je doslova rájem pro obdivovatele lanovek. Jedinečnou je CabriO lanovka, která vás vyveze na horu Stanserhorn. Máte-li štěstí, spatříte sviště, kteří bydlí kousek nad horní stanicí. Předtím než nastoupíte do CabriO lanovky, můžete se projet také historickou lanovkou ze Stansu.
Historická lanovka
Z obce Stans jezdí historická lanovka do stanice Kälti, kde začíná CabriO lanovka. Lanová dráha Kälti na Stanserhorn byla uvedena do provozu roku 1893 a je jednou z nejstarších lanovek ve Švýcarsku. Nabízí úchvatné výhledy na Alpy a Lucernské jezero. Železnice v průběhu let prošla různými modernizacemi, aby splňovala dnešní standardy bezpečnosti a pohodlí. Kvůli současným předpisům je tato historická pozemní lanovka kromě nového poháněcího motoru doplněná moderní řídicí elektronikou s ovládacími pulty v čelech vozů, decentně schovanými pod plechovým krytem. Zůstává však důležitým historickým dopravním prostředkem a oblíbeným cílem turistů i místních obyvatel. Cesta do stanice Kälti trvá zhruba 10 minut. Samotná jízda jakýmsi dřevěným vláčkem je krásným zážitkem. Pokud budete rychlí, můžete jet na stupátku před nebo za vagonkem lanovky. Sice zde není místo k sezení, ale máte krásný výhled do všech stran. Na každém stupátku mohou jet pouze 3 lidé. 
Stavba lanové dráhy probíhala v letech 1892 a 1893. Vzdálenost, kterou měla zdolat byla příliš dlouhá na to, aby se na vrchol ze Stansu dalo dostat jednou lanovkou, a proto bylo rozhodnuto rozdělit trasu na tři úseky. Ve skutečnosti jde o tři propojené lanovky se dvěma mezistanicemi, určenými pro přestupy mezi jednotlivými úseky.
První úsek ze Stansu, kde nadmořská výška činí 450 metrů do Kälti s nadmořskou výškou 714 m, pozvolna stoupá přes pole a pastviny. Uprostřed tohoto úseku je železniční přejezd, což u lanovek není příliš obvyklé. Druhý úsek vede celý lesem do úzkého průsmyku se sklonem 52,5 %. Když trať vystoupí z lesa, dorazí k přestupní stanici Blumatt, kde nadmořská výška činí 1221 metrů. Od tohoto bodu třetí úsek stoupá pastvinami s průměrným sklonem 63 %. Následně lanovka dorazí na vrchol hory k panoramatické otočné restauraci o nadmořské výšce 1851 metrů.
V roce 1970 zasáhla hotel a lanovku, která byla poničena, velká bouře. Provoz lanovky byl zastaven. Mezi Kälti a vrcholem byla vybudována visutá lanovka, která kompletně nahradila druhou a třetí část původní lanovky. V roce 1975 byla lanovka Stanserhon Bahn obnovena pouze se dvěma úseky: Stans-Kälti s poslední částí lanovky a Kälti-Stanserhorn s visutou lanovkou.
V současné době je tedy první část původní lanovky s dřevěnými vagony stále v provozu. Druhá část původní trasy lanovky je pokryta vegetací. Budova přestupní stanice Blumatt je neporušená. Poškozený motor a kladky byly odstraněny a nyní jsou vystaveny na vrcholu Stanserhornu poblíž restaurace. Třetí úsek má napříč tratí několik malých zdí, které zabraňují lavinám. Původní 140 metrů dlouhý tunel je zabetonovaný.
CabriO lanovka
CabriO lanovka, jak již název napovídá, má takový benefit, že pasažéři mohou vylézt na otevřenou střechu a kochat se výhledy na zasněžené alpské vrcholky, aniž by před sebou měli sklo lanovkové kabinky. Je jedinou lanovkou svého druhu na světě. Lanovka pojme celkem 60 osob, zhruba polovina z nich se může vydat po točivém schodišti na vyhlídku ze střechy. V hezkém počasí je o to, dostat se na střechu, velký zájem. Proto radíme, pokud chcete jet na otevřené střeše, jakmile vystoupíte z historické lanovky, neotálejte, a svižně se přesuňte k dolní stanici CabriO lanovky. Pokud chcete mít větší šanci se na střechu dostat, máme pro vás tip. Už ve Stansu nastupujte do historického vagonku tak, abyste seděli vlevo ve směru jízdy, tedy na druhé straně, než do historické lanovky nasedáte. Nahoře se totiž vystupuje na opačné straně (vlevo), samozřejmě ti, kteří vystoupí dříve, mají větší šanci se dostat na střechu CabriO lanovky. Jízda na vrchol pak trvá zhruba 7 minut. Zajímavé je, že při jízdě na této lanovce nad vámi nevedou žádné dráty. Provoz lanovky CabriO byl po náročné výstavbě zahájen na začátku léta 2012.
U horní stanice lanovky CabriO najdeme již zmíněnou panoramatickou restauraci Rondorama pro 200 hostů, která byla v roce 2001 rozšířena o moderní konstrukci ze skla, oceli a dřeva. V ní najdeme otáčející se prstenec s 88 místy, který se během 43 minut otočí kolem dokola o 360 stupňů. Hned vedle restaurace se nachází vyhlídková plošina zvaná Sluneční terasa, odkud lze při dobré viditelnosti sledovat alpské hřebeny až do vzdálenosti 100 kilometrů. Vzhledem k tomu, že zde nejsou sjezdovky, bývá Stanserhorn přístupný jen v letní sezoně od dubna do začátku listopadu.
Vydáte-li se od vrchní stanice CabriO lanovky směrem k vrcholu Stanserhornu, potkáte ohrádku, ve které žijí svišti. Pokud budete mít velké štěstí, můžete zde potkat sviště i ve volné přírodě, jelikož zde několik jedinců žije. Kousek za ohrádkou je také zajímavé místo s přístřeškem, v němž se nachází zásoba dřeva, lavičky a jakýsi gril s kleštěmi na obracení masa. Jedná se o místo, které je určeno ke grilování a opékání.
Stanserhorn
Vrchol Stanserhornu se nachází ve výšce 1 898 metrů nad mořem. Ze Stanserhornu je za hezkého počasí výhled na deset švýcarských jezer a 100 kilometrů alpských hor. Pokud si odtud chcete odnést zážitek v podobě 360 stupňového výhledu do okolí, zvolte si okružní trasu. Začíná u horské restaurace a vede dolů k Adlerfluh. Odtud jsou výhledy na oblast Obwalden a směrem na Brünig velkolepé. Cesta je pak nenáročnou procházkou až na vrchol s úchvatnými panoramatickými výhledy. Sestup prochází kolem parku Murmeli, kde můžete zblízka vidět zmíněné sviště.
Obec Stans
Pokud budete mít čas, projděte se po obci Stans, odkud vyjíždí historická lanovka. Na návsi je k vidění farní kostel a Winkelriedův památník. Římskokatolický kostel sv. Petra a Pavla byl postaven v letech 1641 až 1647 podle plánů stavitele Jakoba Bergera ze Sursee v raně barokním slohu. Románská, 67 metrů vysoká kostelní věž, byla postavena kolem roku 1200 a byla již součástí předchozích kostelů. Novou věž dostal kostel na konci 17. století. Kostel je postaven ve stylu baziliky se dvěma nízkými bočními loděmi a vysokou, klenutou centrální lodí.
Co se týká interiéru, hlavní loď se vyznačuje kontrastem mezi bohatou štukovou výzdobou z bílého a černého mramoru na pilířích a oltářích. Kromě hlavního oltáře v přední části se zde nacházejí ještě dva boční oltáře. V zadní části se nacházejí dvě úrovně galerie. Spodní dřevěná galerie je rozdělena vysokým portálovým obloukem. Nad ní se nachází štuková varhanní půda. Nachází se zde varhany, které jsou druhé nejstarší hratelné ve Švýcarsku. Pochází z roku 1646. Ve věži kostela sv. Petra a Pavla visí šestihlasá zvonkohra. Největší zvon byl ulit v roce 1531 Petrem III. Füsslim z Curychu, dalších pět v roce 1903 ve slévárně H. Rüetschiho v Aarau. Ve věži visí také sedmý zvon, ,,zvon na oheň a smrt". Je to kopie původního malého zvonu z roku 1576.
Winkelriedův pomník je památník Arnolda Winkelrieda, národního hrdiny z bitvy u Sempachu. Jeho umístění mezi kostelem a radnicí podtrhuje význam pomníku. Zobrazuje skupinu tří postav zhotovených z carrarského mramoru. V 50. letech 19. století byla na zhotovení pomníku vypsána soutěž. Vítězným návrhem se stal ten od Ferdinanda Stadlera. Mramorové dílo bylo vytvořeno v roce 1865. Sousoší bylo zasazeno do jakéhosi výklenku, který ochraňuje mramor před nepříznivými vlivy počasí. Winkelriedův památník představuje pokus zachytit hrdinské gesto v harmonické, neoklasicistní formě.
Použité zdroje:
- https://www.nidwalden.com/de/poi/standseilbahn-kaelti-stanserhorn
- https://www.funimag.com/suisse/stanser01.htm
- https://www.novinky.cz/clanek/cestovani-ve-svycarsku-jezdi-prvni-lanovka-kabriolet-na-svete-jizda-stoji-700-korun-170262
- https://de.wikipedia.org/wiki/Winkelrieddenkmal
- https://de.wikipedia.org/wiki/St._Peter_und_Paul_(Stans)
- https://www.myswitzerland.com/cs/zazitky/cabrio-stanserhorn/
- https://snow.cz/clanek/5567-cabrio-unikatni-lanovka-na-stanserhornu
Galerie
