Turistické cíle v okolí obce Radonice

nebo vyberte

Radonice

Středočeský kraj,  Praha-východ  (PH)
Nalezeno celkem 791 záznamů, 62 / 66 stran, vyhledáno za 0.22 sec
 východní pól Prahy
240.0 m. n.m.
pomník, památník, zachovalý, volně přístupno, Středočeský kraj, Úvaly
Pražské póly jsou nejvzdálenější body území Prahy ve směru jednotlivých světových stran a jsou určeny hranicí mezi hl. m. Prahou a Středočeským krajem. Na přelomu let 2020-2021 byly označeny betonovými patníky. Východní pól je vyznačen na hranici katastrů pražského Újezdu nad Lesy a města Úvaly.
 Výhledna Bořanovice
283.0 m. n.m.
věž - rozhledna, zachovalý, volně přístupno, Středočeský kraj, Bořanovice
Kovová konstrukce Výhledny Bořanovice byla postavena v 1. pololetí 2025 na severním okraji Bořanovického háje. Umožňuje zajímavý rozhled z výšky 12 metrů v úhlu cca 180 stupňů.
 výklenková kaple
250.0 m. n.m.
sakrální památky - kaple, zachovalý, volně přístupno, Hl.m.Praha, Praha 10-Malešice
Pozdně barokní výklenková kaple s freskou Ukřižování a P. Marie ve čtyřlistu byla v Malešicích postavena r. 1757 Karlo-Ferdinandovou univerzitou na paměť bitvy u nedalekých Štěrbohol ze 6. května téhož roku. Dřevěný průhled před kaplí znázorňuje její výzdobu v původních barvách.
 výklenková kaple
232.0 m. n.m.
sakrální památky - kaple, zachovalý, volně přístupno, Středočeský kraj, Odolena Voda
Výklenková kaplička pochází z 19. stol. Je pilířová, odstupněná. Po roce 2020 důsledně opravena a nově nabílena. Ve výklenku kapličky obrázek Panny Marie.
 výklenková kaplička
229.0 m. n.m.
sakrální památky - kaple, zachovalý, volně přístupno, Středočeský kraj, Bašť
Kaplička z doby kolem roku 1800, obdélná, výklenková. Stříškově zvednutá korunní římsa nad polokruhově ukončeným výklenkem. Kaplička po r. 2000 zrenovována, upravena. Ozdoba intravilánu obce.
 výklenková kaplička
255.0 m. n.m.
sakrální památky - kaple, zachovalý, volně přístupno, Středočeský kraj, Klecany
Výklenková kaplička je barokní stavbička členěná pilastry a ukončená trojúhelníkovým štítem. Počátkem jedenadvacátého století prošla generální opravou. Hezká a zajímavá kaplička.
 Vyšehořovice
tvrz, zřícenina, nepřístupno, Středočeský kraj, Vyšehořovice
Mohutná zřícenina gotické tvrze, založené vladyky z Vyšehořovic v pol. 14. st. a před r. 1410 rozšířené Zikmundem Rokycanským. Upravena po r. 1590, od konce 17. st. sýpka. Dochována část věže ze 13. st. a obvodové zdivo a vstupní křídlo z 15. st.
 Vyšehrad
hrad, zřícenina, volně přístupno, Hl.m.Praha, Praha 2-Vyšehrad
Barok. citadela ze 17. stol. vzešlá z přemysl. hradiště (10. stol.) a mohutného got. hradu (14. stol.). Panovnickým sídlem a centrem státu mezi l. 1085 - 1140. R. 1893 dobudováno národní pohřebiště Slavín. Vojenskou pevností do r. 1866.
 vyšehradská zbrojnice
ostatní, zaniklý, volně přístupno, Hl.m.Praha, Praha 2-Vyšehrad
Vrcholně barokní zbrojnice stavěna v letech 1656–1657 Santiny Bossim a v letech 1657–1659 Carlem Lurago. Zničena požárem v r. 1927. Zachovaly se dva portály, tvořící bránu mezi prostorem před chrámem sv. Petra a Pavla a vyšehradskými sady.
 Vyšehradský chudobinec
195.0 m. n.m.
ostatní - palác, dům, zachovalý, příležitostně, Hl.m.Praha, Praha 2-Vyšehrad
Chudobinec dal zřídit pro 30 nemajetných obyvatel Vyšehradu v letech 1865–1866 probošt kapituly Vojtěch Ruffer. Slavnostně vysvěcen 23. 4. 1866. Jde o pozdně klasicistní budovu s pěti osami průčelí, nad střední osou je kaplička se sochou sv. Vojtěcha a pamětní deska zakladatele. Dnes je zde DDM.
 Vyšehradský tunel
190.0 m. n.m.
technická památka, zachovalý, volně přístupno, Hl.m.Praha, Praha 2-Vyšehrad
Nejkratší pražský tunel, vybudovaný v letech 1903–1905 podle projektu Karla Vosyky a Viléma Dvořáka. Historizující podobu portálů navrhl František Velich. Tunel měří 35 metrů, široký je 9 m. Oba portály jsou zdobeny cimbuřím a válcovou věží se schodištěm, severní portál zdobí kamenný znak Prahy.
 vyšehradský železniční most
most, zachovalý, volně přístupno, Hl.m.Praha, Praha 2-Vyšehrad
Ocelový železniční most, druhý nejstarší železniční most přes Vltavu na území Prahy. Postaven v l. 1871–72 jako jednokolejný, na dvoukolejný přestavěn v l. 1900–01. Má tři pole s rozpětím 69,9 m, jeho šířka je 8,1 m.