Turistické cíle v okolí obce Tmáň

nebo vyberte

Tmáň

Středočeský kraj,  Kladno  (KL)
Nalezeno celkem 477 záznamů, 38 / 40 stran, vyhledáno za 0.24 sec
 Wiehlův dům
277.0 m. n.m.
ostatní - palác, dům, zachovalý, nepřístupno, Středočeský kraj, Slaný
Wiehlův dům postaven v l. 1878-1880. Jednopatrový dům se sgrafitovou výzdobou. Sgrafita nad oknem připomínají stavebníka heraldickými motivy. Uvnitř vstupní haly v mozaice zhotovený latinský nápis SALVE, česky „buď zdráv“. Opravy v letech 1940, 1977 a 2002.
 zájezdní hostinec U Chmelového věnce
188.0 m. n.m.
ostatní - palác, dům, zachovalý, nepřístupno, Ústecký kraj, Roudnice nad Labem
Bývalý zájezdní hostinec je zařazen do vyspělé barokní městské architektury. Jednopatrová budova. Valbová střecha s členěným štítem a volutovými křídly. Otevřená klenutá předsíň, vedle ní brána se segmentovou římsou. Památkově chráněno od roku 1964.
 zastřešená lávka
176.0 m. n.m.
technická památka, zachovalý, volně přístupno, Středočeský kraj, Kralupy nad Vltavou
Dřevěná lávka postavená r. 2012. Na stavbu použit modřín. Převádí pěší komunikaci přes Zákolanský potok. Lávka je zastřešena sedlovou střechou. Nosnou konstrukci střechy tvoří vaznicový krov. Celková výška lávky 4,9 m, šířka lávky 3,32 m a šířka v úrovni krovu 4,6 m.
 železniční most
250.0 m. n.m.
most, zachovalý, volně přístupno, Středočeský kraj, Noutonice
Železniční most postaven r. 1873 na trati č. 121 Hostivice – Podlešín. Most je dvouobloukový, s 12 m vysokým středním pilířem, postaven z lomového kamene s pískovcovými klenáky. Most je mírně zakřiven a trať na mostě klesá, proto je výška proměnlivá, uprostřed cca 19 m. Opraven v roce 2005.
 železniční viadukt
235.0 m. n.m.
most, zachovalý, volně přístupno, Středočeský kraj, Podlešín
Viadukt postaven v letech 1872 - 1873 jako součást výstavby pražsko-duchcovské dráhy. Postaven z kamenného zdiva, pilíře obloženy kvádry z karbonového pískovce. Délka mostu 95 m a výška 17,7 m. Dochován v původním stavu bez úprav. V r. 2004 prohlášen za nemovitou kulturní památku ČR.
 železniční vodárna
242.0 m. n.m.
technická památka, chátrající, nepřístupno, Středočeský kraj, Zlonice
Vodárna postavena r. 1873 podle typového projektu pro vodárny. V 70. letech 20. století došlo k úplné motorizaci železničního provozu a vodárna přestala sloužit svému účelu. Stavba má dodnes původní architektonické prvky. Bývalá železniční vodárna byla zapsána do seznamu památek r. 2024.
 zichovecký kromlech
321.0 m. n.m.
ostatní - megalit, menhir, zachovalý, volně přístupno, Středočeský kraj, Zichovec
Kamenný kruh zvaný kromlech byl na východním okraji Zichovce vybudován r. 2010 jako novodobá replika prehistorických kruhů keltského původu. Tvoří jej celkem 13 kamenů ze tří různých lomů a hornin o celkové hmotnosti téměř 48 tun.
 židovské město
ostatní, zachovalý, volně přístupno, Ústecký kraj, Libochovice
První zmínky o Židech v Libochovicích jsou z 2. pol. 16. stol. Po r. 1591 začali být Židé soustřeďováni na západním předměstí a v první pol. 17. stol. zde vznikl uzavřený sídelní okrsek. Zachovala se řada soukromých domů, obecní dům a základy mikve.
 židovský hřbitov
sakrální památky - židovské památky, zachovalý, nepřístupno, Ústecký kraj, Budyně nad Ohří
Židovský hřbitov z konce 18. století, nejstarší dochovaný náhrobek je z roku 1798. Obřadní síň je neorománská. V 21. století je hřbitov postupně opravován.
 židovský hřbitov
sakrální památky - židovské památky, chátrající, nepřístupno, Středočeský kraj, Slaný
Hřbitov z roku 1881, obřadní síň z počátku 30. let 20. století. Byl používán až do roku 1951. Dochovalo se 6 řad náhrobků. Hřbitov je nepřístupný.
 židovský hřbitov
220.0 m. n.m.
sakrální památky - židovské památky, zachovalý, příležitostně, Středočeský kraj, Zlonice
Hřbitov ze 17. století, doložen v roce 1703. Roku 1892 rozšířen. Nejstarší dochované náhrobky pocházejí z 2. poloviny 18. století. Pohřby se zde konaly do II. světové války.
 židovský hřbitov
sakrální památky - židovské památky, zachovalý, volně přístupno, Ústecký kraj, Libochovice
Hřbitov s dochovanými cennými renesančními a barokními náhrobky, nejstarší jsou z konce 16. století. Založen roku 1584. V roce 1846 rozšířen. Poslední pohřeb v roce 1939. Dnes postupně opravován.