Turistické cíle v okolí obce Byšice

Barokní pískovcová socha sv. Anny z roku 1739. Plasticky členěný hranolový podstavec. Socha ztvárňuje sv. Annu sklánějící se k malé Panně Marii. Panna Maria i sv. Anna mají k hlavě připevněnou kovovou zlatě natřenou paprskovitou svatozář. Socha památkově chráněna od r. 1966.

Socha sv. Jana Nepomuckého stojí od r. 1896 před kostelem. Pochází již z 18. stol. Velmi krásná barokní socha. Jan Nepomucký patří k předním postavám našich dějin. Stal se nejznámějším českým světcem.

Socha sv. Jana Nepomuckého v Obříství pochází z roku 1815, na náklad hraběte Clam-Gallase ji postavil pražský sochař Václav Prachner. Původně stála v místech, kde je nyní Štěpánský most. Později před zámkem a nyní na návsi před farou. Opravována v roce 1943 a 1969.

Pozdně barokní pískovcová socha sv. Jana Nepomuckého, která původně krášlila most v lukách a teprve v pozdějších dobách byla přenesena na nynější místo na návsi.

Pískovcová socha z roku 1724. Stojí na hranolovém podstavci. Světec s třemi hlavičkami andílků u nohou a stojícím andělem. Sv. Jan Nepomucký oděn v kanovnické roucho. Na boční straně po celé ploše zrcadla rytý nápis. Socha památkově chráněna od r. 1966.

Rokoková socha sv. Markéty pochází z r. 1763 a stojí na okraji parku na návsi. V roce 1943 prošla rozsáhlou opravou. Zapsána v roce 1958 jako nemovitá památka.

Socha byla původně sochou sv. Floriána. Nestála v Klecanech, ale v Přemyšlení. Byla k nepoznání sešlá a při opravě předělána na sv. Václava. K přenesení sochy do Klecan došlo r. 1896. Restaurována v letech 1984-1985.

Pískovcové sousoší sv. Jana Nepomuckého v Předměřicích nad Jizerou je barokní dílo, které pochází z roku 1720.

Zámek s kostelem přestavěný na poč. 20. století z budovy hospodářského dvora při dnes zbořené tvrzi.

Jediný viditelný pozůstatek opevnění Staré Boleslavi z roku 1351 představuje hranolová branská věž na jižním okraji náměstí. Ve 20. letech 20. století zachráněna provedením severního průrazu silnice. Dnes exposice místního musea.

Ocelový most se spojitými konzolovými trojpásovými kloubovými nosníkem a středovým pilířem byl postaven roku 1912 podle návrhu K. Šimka jako náhrada za stejnojmenný přívoz přes Labe na silnici Praha - Mělník. Rekonstrukce v letech 1957–58 (rozšíření mostovky) a 2003 (oprava po povodni).