Železniční trať uvedena do provozu 21. 11. 1889. Viadukt neomítnutý. Zapsán do Ústředního seznamu kulturních památek ČR. Koruna široká 60 cm a vysoká 33 cm. Viadukt dlouhý 140,15 m, široký 4,85 m, délka přemostění 121,80 m a výška 20,65 m. Výška nad Milevským potokem 23 metrů.

Text: anotace
12.9. 2021 -

Viadukt u Milevska byl postaven v průběhu roku 1889, železniční trať byla uvedena do provozu 21. listopadu 1889. Na výstavbě viaduktu se podíleli italští dělníci. Viadukt je v km 26,018 železniční trati 201 Tábor-Ražice. V roce 1988 byl zapsán do Ústředního seznamu kulturních …

historie - Pavel Vítek

Viadukt je veden přes údolí Milevského potoka. Je konstruován jako masivní, kamenný, devítiobloukový, kolmý a bez křídel. Je postaven z velkých, na hrubo přitesaných lomových kamenů. Pilíře jsou postaveny na půdorysu obdélníka, nahoru se zužují a nahoře v patách kleneb na v…

popis - Pavel Vítek

kamenný železniční viadukt