těžní budova s ocelovou věží nad 386 m hlubokou jámou
© Jan P. Štěpánek 06/2009
Jáma Vrbice vystavěna v l. 1911–13 společností Severní Dráha Ferdinandova. Sloužila jako odvětrávací pro důl Hubert. Jáma zasypána r. 1992, když dosáhla hloubky 386 m. Těžní budova s ocelovou věží a strojovna v r. 1993 vyhlášeny kulturními památkami.
Významná kulturní technická památka reprezentující hornickou minulost regionu – to je zachovalý areál bývalé větrné jámy, dolu Vrbice na rozhraní ostravské části Hrušov a Bohumínské Vrbice. Jako mnoho dalších, jsou i stavby jámy Vrbice vystavěny z červených režných cihel s velkým důrazem na estetické ztvárnění. Od roku 1993 jsou bývalá těžní budova s ocelovou věží a strojovna vyhlášeny za kulturní památky. K areálu je snadné se dostat ze staré silnice do Bohumína, kousek za místem, kde se napojuje na dálnici D1.
Jan P. Štěpánek, 13.10. 2009
popis
Větrná jáma Vrbice dosáhla své maximální hloubky v úrovni 6. patra (386 metrů). Jáma měla čtvercový profil 4,5 m s cihelnou vyzdívkou. Důlní budovy nad jámou byly vystavěny s velkým citem pro skloubení estetiky a funkčnosti. Hlavní objekt jámové budovy z režného zdiva doplňují dvě krátká boční křídla difuzorů a ventilátoren, které vytvářejí dojem nádvoří, v jehož prostoru podpírají 19 m vysokou těžní věž mohutné ocelové příhrady. Druhá z památek, strojovna, je vystavěna rovněž z režného zdiva. Její vzhled je však střídmější oproti hlavní těžní budově. Důraz byl kladen především na funkčnost, a proto je stavba poměrně velmi pevně dimenzována. V budově se nachází původní těžní stroj z roku 1923, který je rovněž technickou památkou.
Jan P. Štěpánek, 13.10. 2009
historie
Důl Vrbice byla založena poměrně pozdě. S těžbou jámy započal její majitel, Severní dráha Ferdinandova roku 1911 na severovýchodním okraji rozrůstající se Ostravy. Jáma měla sloužit k diagonálnímu odvětrávání nedalekého dolu Hubert v Hrušově. V roce 1913 byla nad jámou postavena těžní budova s ocelovou věží. Strojovna z r. 1911 byla do dnešní podoby upravena v roce 1919. Vzhledem ke skutečnosti, že v těsné blízkosti areálu dolu projížděly vlaky, dbali majitelé dolu o co nejreprezentativnější vzhled budov. Po roce 1945 byl důl zestátněn a začleněn do společenství Ostravsko – Karvinských dolů. Po zániku samostatnosti dolu Hubert (později Stachanov) v roce 1974 přešla jáma Vrbice pod důl Vítězný únor (důl Odra) a ještě později se stala součástí závodu Eduard Urx 5 (Koblov). Svou funkci přestala jáma plnit v roce 1992, kdy byla zasypána. V současné době spravuje jámu DPB Paskov a slouží jako degazační stanice pro… číst dále
Jan P. Štěpánek s využitím www.hornictvi.cz, 13.10. 2009
Půdorys místa
plánek areálu
© Jan P. Štěpánek 06/2009
© Jan P. Štěpánek 06/2009
